1-O GRANDE PARADOXO:
Em busca de prolongar a vida humana, e de diminuir o sofrimento físico, grandes progressos foram feitos neste final de século, na engenharia de segurança automotiva, na medicina preventiva e curativa. Para isto grandes investimentos foram feitos, bem como um enorme TEMPO CEREBRAL foi utilizado. Por outro lado, milhares de vidas são ainda sacrificadas e ou prejudicadas todos os anos, ano após ano, devido à uma grave falha na legislação sobre pára-choques traseiros nos caminhões, bem como quanto à falta de visibilidade traseira dos mesmos, o que requereria investimentos desprezíveis e um mínimo de TEMPO CEREBRAL.

2-Os objetivos para uma melhor qualidade de vida , são comuns a Engenharia de Segurança e à Justiça.

3-A lógica da Engenharia de Segurança coincide com a lógica da Justiça.

4-O propósito da Engenharia é a construção de um mundo melhor, que beneficie a vida humana.

5-Ao nível do indivíduo, a Justiça é aquela faculdade da alma humana que torna cada pessoa capaz de distinguir entre a verdade e a falsidade. ( Bahá'u ' lláh )

6-A Justiça é a expressão prática da percepção de que , na conquista do progresso humano, os interesses do indivíduo e os da sociedade, estão inseparavelmente ligados.
( Bahá'u ' lláh )

7-A Segurança é a prioridade máxima nos projetos de Engenharia.

8-Todos os projetos de Engenharia envolvem fatores de Segurança, e coeficientes de Segurança, para compensar fatores imprevistos..

9-A Segurança é um desafio constante para os projetos de Engenharia, sendo portanto um requisito obrigatório.

10-A Segurança é obrigatória para a aprovação de qualquer projeto de Engenharia.

11-É inimaginável se pensar em um projeto de Engenharia que não traga segurança.

12-A Segurança é um fator intrínseco nos objetivos da Engenharia.

13-A Engenharia de Segurança é a ciência que trata de medidas que podem dar uma segunda oportunidade de vida para as pessoas, portanto cuida do direito de renascer.

14-De um ponto de vista prático, a Engenharia de Segurança pode ser considerada tão sagrada como a concepção.

15-Para a Justiça, a Previsibilidade é a essência da culpabilidade. Portanto projetos de Engenharia que apresentem falhas previsíveis, estarão automaticamente condenados pela Justiça, caso algum acidente venha a ocorrer, com conseqüências negativas para alguma pessoa ou entidade.

16-A falibilidade humana existe e sempre existirá, e não poderá nunca ser desprezada, nos projetos de Engenharia. A Engenharia de Segurança sempre leva isto em consideração, visto que o resultado dos projetos serão aferidos nos eventos não desejados, mas possíveis de acontecer.

17-A Justiça obriga a Engenharia fazer projetos perfeitos quanto a segurança.

18-Culpa, na sua conceituação clássica, é a conduta voluntária ( ação ou omissão), que produz um resultado antijurídico não querido mas previsível e excepcionalmente previsto, que podia com a devida atenção ser evitado.

19-No transito, cada veículo ocupa seu espaço, o que cria inevitavelmente uma disputa por ele. Todos os veículos tem o direito de usar as vias públicas, e obrigação de não apresentarem falhas nos itens de segurança, que possam ameaçar outros veículos e seus passageiros.

20-Quando em movimento, cada veículo está possuído de uma grande energia cinética, que se transforma em forças de enorme valor, com grande poder de destruição.

21-Acidentes são perdas, de materiais ou de vidas humanas, ou de qualidade de vida.

22-Dispositivos e outras medidas de Segurança não podem ser negligentemente estudadas ou implementadas, pois o resultado disto pode ser simplesmente a morte.

23-Quanto maior for o risco de perdas humanas, maiores terão que ser os cuidados com os projetos de dispositivos de segurança, ativa ou passiva.

24-Eventos desastrosos repetitivos são um sinal de que a Segurança está sendo constantemente negligenciada, o que significa que um crime de omissão está constantemente acontecendo.

25-Dispositivos de Segurança passiva não evitam acidentes, mas tem a nobre função de proteger os acidentados, diminuindo os riscos e a gravidade das conseqüências, tornando até possível uma segunda chance de vida.

26-Dispositivos de segurança incorretos são fraudes criminosas, se a falha dos mesmos resultar em perdas humanas.

27-Nosso silencio sobre um crime, de ação ou de omissão de terceiros, nos torna coniventes, e igualmente responsáveis pela mesma ação ou omissão. ( Código Penal).

28-Conclusão: A falsificação de equipamento de SEGURANÇA PASSIVA, ( o pára-choque traseiro dos caminhões), é um crime pior do que a falsificação de medicamentos, pois não há nenhuma chance de escolher alternativas. A última coisa quer o motorista vê, em um décimo de segundo, imediatamente antes de morrer, é UM FALSO PÁRA-CHOQUE !

FRASES FAMOSAS PERTINENTES AO CASO

29-"A ciência poderá ter achado a cura para a maioria dos males, mas não achou ainda remédio para o pior de todos: a apatia dos seres humanos".

Helen Keller

30-"O mundo é um lugar perigoso de se viver, não por causa daqueles que fazem o mal, mas sim por causa daqueles que observam e deixam o mal acontecer".

Albert Einstein.

31-"A causa real da maioria de nossos grandes problemas, está entre a ignorância e a negligencia".

Goethe, poeta alemão que viveu no século passado.

32-"Por que cometer erros antigos se há tantos erros novos a escolher? "

Bertrand Russel (1872-1970) filósofo inglês.

33-"Se os bons tivessem a ousadia dos canalhas, o mundo seria bem melhor".

Lord Crawford.

 

Luis Otto Faber Schmutzler
Engenheiro Civil – Industrial
Email: luisotto@correionet.com.br